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膜结构在方案阶段需要考虑的问题
1,预张力的大小及张拉方式;
2,根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式;
3,考虑膜面及其固定件的形状以避免积水(雪);
4,关键节点的设计,以避免应力集中;
5,考虑膜材的运输和吊装;
6,耐久性与防火考虑。
膜结构设计初始态分析:确保生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲面,并能够抵抗各种可能的荷载工况;这是一个反复修正的过程。
影响膜结构工程质量的因素有哪些
膜材的材质
再者不同材质的膜材,其成本和使用寿命也是不相同的。
1、PVC膜结构材料成本较低,是采用聚酯纤维作为基材,其做出的膜结构车棚可以使用7-15年;
2、T102涂层的膜结构成本稍高,约为PVC膜结构的二倍,以聚酯纤维织物为基材,二氧化钛(Tio2)做为表面处理材料,其使用年限可到达15年以上;
3、PTFE膜材成本较高,约为PVC膜结构的4-5倍,其基材是采用玻璃纤维,表明涂层采用特氟龙,材料自洁性好,一般可达20年以上。
膜结构的清洗:在条件允许的情况下,建议系统定期清洗。增加清洗频率比延1清洗时间有用。一般清洁的频率1天或1次以上。根据具体情况,用户可以定期清理自己的频率。洗涤水一般用合格的预处理水处理。在正常的高压操作中,压力直接作用于膜表面,使水进入膜表面产生水,污染物也被压到膜表面。因此,张拉膜景观棚,在清洗过程中,如果选择相同的高压,污染物就会沉积在膜表面,从而降清洗作用。