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膜结构发展方向
从跨度来说,美国庞提亚克的'银色穹顶'气承式空气膜结构的平面有234.9m×183m,开始采用聚四氟乙烯(PTFE)涂层的玻璃纤维织物,类似的大型体育馆在北美就建了九座。从面积来说,沙特阿拉伯吉大机场候机大厅的悬挂膜结构占地42万m2。作为 膜结构一种新形式,索穹顶于1988年首先用在汉城奥运会的体操馆与击剑馆,其后又在一些体育建筑中得到推广。千年穹顶以其的 膜结构,显示了当今建筑技术与材料科学的发展水平。
膜结构交互式裁剪过程
膜结构通过(钢架、钢柱或钢索)一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式,膜只能承受拉力而不能受压和弯曲,其曲面稳定性是依靠互反向的曲率来保障,因此需制作成凹凸的空间曲面,故习惯上又称空间膜结构。
裁剪缝的布置
布置膜结构车棚表面裁剪缝时要考虑以下几个因素:
美观
因为膜材料具有透光性,实际结构中可以清楚地看见焊缝,所以裁剪缝的布置一定要规则、合理,能形成一些漂亮的图案以增加结构的美感。如果膜表面设置有压索或脊索, 那么使裁剪缝与压索或脊索重合,使索不至于打乱焊缝的图案布置。
膜结构所用的膜材从生产到加工,都是无毒无害的,使用寿命长,而且不会对环境造成任何影响,而且其自动轻,所以其基础施工以及支撑系统的材料用量都将大大减少,而且膜材具有良好的通光率,白天完全依靠自然光满足室内的照明,车棚景观膜结构,这就大大减少了照明设施的运转时间,降低用电量,而且这种明亮是依靠光线的漫反射,会让人感觉很柔和,膜结构建筑中的主要材料膜材、刚才都是可以回收循环利用的,这就进一步的节省了建筑材料。