景观模结构-安徽蓝博膜结构厂家(图)

影响膜结构工程质量的因素有哪些

膜材的材质

再者不同材质的膜材，其成本和使用寿命也是不相同的。

1、PVC膜结构材料成本较低，是采用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构车棚可以使用7-15年;

2、T102涂层的膜结构成本稍高，约为PVC膜结构的二倍，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛(Tio2)做为表面处理材料，景观模结构，其使用年限可到达15年以上;

3、PTFE膜材成本较高，约为PVC膜结构的4-5倍，其基材是采用玻璃纤维，表明涂层采用特氟龙，材料自洁性好，一般可达20年以上。

膜结构交互式裁剪过程、

裁剪缝的布置

布置膜结构车棚表面裁剪缝时要考虑以下几个因素:

膜材料的幅宽

找形分析过程中的平面网格划分时，就要考虑到膜材料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完整的，否则还要通过插值计算确定膜块边界点的位置。

边界的走向

如果边界比较平直，可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界。

膜结构建筑空间结构形式有

骨架式膜结构（Frame Supported Structure）

骨架式膜结构基本是利用钢材或者合金为主体结构材料，利用其形成骨架后，再利用张拉膜材料覆盖形成膜结构建筑。因为下步分是由钢材或合金组成骨架， 相比传统建筑而言，这类膜结构建筑因搭建快、经济效益高而应用于各大小型空间性结构建筑。

张拉式膜结构（Tension1 Suspension1 Structure）

张拉膜结构建筑是以膜材、钢索及支柱构成，支柱承担膜结构建筑的大部分压力，然后在支柱上面加上钢索，利用钢索固定膜结构外层材料。有点类似于现在房间的吊顶式空间结构，只是范围宽，结构为复杂。除了可实践具创意，美观的造型外，也是能展现膜结构行业精神的构造形式。 近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求高且具丰富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。