膜结构景观车棚厂家-安徽蓝博(推荐商家)

振动台隔震作用

振动台隔震作用：隔震以后的上部结构的加速度影响应要比非隔震结构小很多，隔震以后上部结构的层间位移要小于非隔震结构。X向的隔震要于Y向好。不同的波形对结构的影响不同。

8.2度大震、中震、小震下隔震结构各层的加速度反应都要低于7.5度非隔震结构对应工况的各层加速度反应；通过8.2度罕遇地1震下对隔震结构和非隔震结构时程比较可以看出，隔震结构的加速度反应要小于非隔震结构，其中F3层和网架要留意，非隔震结构在结构顶的加速度的放大作用要大于隔震结构。从相对隔震层位移的对值时程来看，隔震结构的位移要比非隔震结构小的多。

从扭转角度来看，各工况下隔震结构的扭转角都比非隔震结构对应的扭转角要小。综上所诉，隔震结构已经好地达到隔震作用。

膜结构交互式裁剪过程

膜结构通过(钢架、钢柱或钢索)一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式，膜结构景观车棚厂家，膜只能承受拉力而不能受压和弯曲，其曲面稳定性是依靠互反向的曲率来保障，因此需制作成凹凸的空间曲面，故习惯上又称空间膜结构。

裁剪缝的布置

布置膜结构车棚表面裁剪缝时要考虑以下几个因素:

美观

因为膜材料具有透光性，实际结构中可以清楚地看见焊缝，所以裁剪缝的布置一定要规则、合理，能形成一些漂亮的图案以增加结构的美感。如果膜表面设置有压索或脊索， 那么使裁剪缝与压索或脊索重合，使索不至于打乱焊缝的图案布置。

影响膜结构工程质量的因素有哪些

膜材的材质

再者不同材质的膜材，其成本和使用寿命也是不相同的。

1、PVC膜结构材料成本较低，是采用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构车棚可以使用7-15年;

2、T102涂层的膜结构成本稍高，约为PVC膜结构的二倍，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛(Tio2)做为表面处理材料，其使用年限可到达15年以上;

3、PTFE膜材成本较高，约为PVC膜结构的4-5倍，其基材是采用玻璃纤维，表明涂层采用特氟龙，材料自洁性好，一般可达20年以上。