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膜结构车棚建筑是一种利用ptfe材料和pvc膜材料进行建筑设计的特殊现代结构,膜结构厂家利用其高强度与张拉体系相结合.从而形成具有一定强度的空间结构体,广泛应用于体育健身设施,交通运输设施,及工农业或标志性建筑等.膜结构建筑的利用在我国才刚刚起步,可在一些发达国家却已经有啦近50年的应用历史;
膜结构建筑在满足一些传统建筑的基本要求之外,还具有经济效益好,工期短,跨度大及自洁性等优良特点.膜结构车棚在日常生活中也是十分普遍的.由于膜结构价格相对传统建筑较低,膜结构看台,所以很多膜结构厂家对膜结构建筑的前景抱有极大的期望.今年来膜结构材料在我国的应用越来越普遍,鸟巢,水立方,上海世博会等都利用膜结构的各种有事创造了一个又一个不平凡的建筑经典。
膜结构看台的难点:
难点之一:挂索安装
膜结构看台该工程顶棚结构成形依靠张拉拉索,前索为钢网壳提供使结构成立的弹性支承点,而且桅杆底部与下部结构铰接,必须在桅杆顶部的各拉索中建立预应力,以保持桅杆倾斜11度的平衡状态。因此拉索是该结构的构件,决定了整体结构的安全性以及受力变形性能表现。如何挂索是难点之一。
解决办法:桅杆的安装加临时支撑或缆风绳,并利用混凝土看台上预留的能满足桅杆从直立到旋转11度的孔洞,将桅杆分段直立安装,桅杆按计算要求设置多道缆风钢丝绳保持稳定。在桅杆顶部设计临时挂索施工平台,利用吊机进行挂索,将2根前索和4根背索的上索头挂在直立桅杆的顶部。在起立桅杆的顶部进行挂索,作业工人的安全有保证。
膜结构材料的种类:
PVC 膜材料是在聚酯纤维编织的基布上涂抹PVC(聚氯乙1烯)树脂而形成的复合材料,PVC膜材料的强度及防火性与PTFE 相比具有一定差距,使用年限一般在7到15年。
PTFE膜材于PVC膜材,区别于 PTFE膜材自洁能力,防腐蚀能力,使用寿命能力。多应用与城市的大型景观建设、或者标志性建筑等。建议采用:德国海德斯、杜肯、法拉利或者日本、韩国等。目前国产的膜材,还需要一段路要走。
ETFE建筑膜材由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。ETFE不仅具有优良的抗冲击性能、电性能、热稳定性和耐化学腐蚀性,而且机械强度高,加工性能好。
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